关于预算与装备的实测记录，不是从别处抄来的结论。
如果时间很紧，只看前两节就够。剩下的部分等到真正动手时再回来查，比一次读完更有效。…
这篇不打算说服谁。背包的容量选择这件事，愿意做的人自然会做，需要的是一个不别扭的顺序，以及知道在哪些条件下该停。…
先把前提说清楚：冲锋衣值不值得的效果和条件强相关。同样的做法，换一个环境、换一个时间点，结果可能完全相反。…
装备的租赁的门槛其实不高，难的是把它放进已经排满的日程里。这一节先解决位置问题，再谈方法。…
先承认一件事：没有人能一直保持状态。所以轻量化的取舍的设计要包含「状态差的那天怎么办」。…
先把前提说清楚：装备的保养的效果和条件强相关。同样的做法，换一个环境、换一个时间点，结果可能完全相反。…
见过太多人把运动手表的实用功能做成一次冲刺，然后停三周。停三周不是失败，但会让前面那点积累白费。…
先把前提说清楚：训练装备的优先级的效果和条件强相关。同样的做法，换一个环境、换一个时间点，结果可能完全相反。…
写这篇的原因很简单——问的人多，回来的答案却常常是「看情况」。看什么情况，才是真正需要说清的部分。…
门票与通票的门槛其实不高，难的是把它放进已经排满的日程里。这一节先解决位置问题，再谈方法。…
先把前提说清楚：预算表怎么做的效果和条件强相关。同样的做法，换一个环境、换一个时间点，结果可能完全相反。…
见过太多人把超支的常见项做成一次冲刺，然后停三周。停三周不是失败，但会让前面那点积累白费。…
先承认一件事：没有人能一直保持状态。所以省钱的三个抓手的设计要包含「状态差的那天怎么办」。…
把一次旅行的账单当成一个要长期维护的系统，而不是一个要完成的任务，判断标准会完全不同。…
关于花钱与体验的关系，市面上流传的说法不少，其中相当一部分只在理想条件下成立。下面写的都是能在家、在普通工作日里落地的部分。…
见过太多人把旅行的四类支出做成一次冲刺，然后停三周。停三周不是失败，但会让前面那点积累白费。…
见过太多人把机票的时间规律做成一次冲刺，然后停三周。停三周不是失败，但会让前面那点积累白费。…
住宿的性价比判断的门槛其实不高，难的是把它放进已经排满的日程里。这一节先解决位置问题，再谈方法。…
